- L'espace d'exposition de HRC US au salon SEMA présentera 12 véhicules de compétition, dont la Honda Prelude Hasport Club Racer et le nouveau Trophy Truck Honda Passport Baja Spec.
- Le concept Civic Type R HRC fera ses débuts en Amérique du Nord, tandis que son développement est confirmé pour les marchés américain et canadien.
- HRC lancera sa première gamme de pièces de performance HRC destinées aux applications sur route et hors route.
- Pour la première fois, les visiteurs du SEMA auront la possibilité de se procurer sur place une vaste sélection d'articles promotionnels et d'objets de collection HRC.
Honda Racing Corporation USA (HRC US) présentera une dizaine de véhicules de course au salon SEMA 2026 à Las Vegas (du 3 au 6 novembre), dont des véhicules spécialement préparés, des voitures de course historiques, des motos motocross gagnantes en championnat, un tout nouveau Trophy Truck électrifié et, en grande première nord-américaine, le concept Honda Civic Type R HRC.
Présenté pour la première fois au Salon de l'automobile de Tokyo 2026, le concept Civic Type R HRC intègre les technologies de HRC et l'expertise de ses pilotes de course. Ce modèle concept conforme aux spécifications de HRC offre un « plaisir de conduite » propre à Honda encore plus raffiné, perfectionné au plus haut niveau du sport automobile. Honda a confirmé aujourd'hui que ce modèle est en cours de développement pour les marchés américain et canadien.
Depuis sa création en 1982, HRC est un acteur majeur du sport automobile, s'appuyant sur l'esprit de compétition qui a permis à Honda et Acura d'atteindre les plus hautes marches des plus prestigieux podiums au monde. Le fondateur de l'entreprise, Soichiro Honda, lui-même ancien pilote de course, considérait la compétition comme un moyen d'améliorer l'entreprise, son personnel et ses produits. De ce fait, la course automobile est bien ancrée dans la culture d'entreprise de Honda, plus que chez tout autre constructeur automobile.
Pour la première fois, des articles promotionnels HRC seront vendus directement aux visiteurs du SEMA à l'espace d'exposition de HRC.
Véhicules HRC exposés au SEMA
NOUVEAU : Trophy Truck Honda Passport Baja Spec : Présenté pour la première fois au public au SEMA, le nouveau Honda Passport Baja Spec entrera dans l'histoire comme le tout premier Trophy Truck à motorisation hybride à participer au SCORE World Desert Championship. HRC, en collaboration avec Mason Motorsports, a mis au point le Trophy Truck le plus sophistiqué au monde et s'est associé à Bryce Menzies, double vainqueur de la Baja 1000, ainsi qu'à Menzies Motorsports, afin de viser la victoire au classement général de la légendaire Baja 1000. Avec une puissance maximale de plus de 1 300 chevaux, le Honda Passport Baja Spec, avec son moteur V6 biturbo de 2,4 litres et son architecture hybride de 800 volts, offre une puissance supérieure à celle des imposants moteurs V8 de 9 litres qui équipent actuellement les meilleurs Trophy Truck. Le Passport Baja Spec fait également appel à des technologies de pointe issues des programmes mondiaux de compétition de Honda, notamment en IMSA, en IndyCar et en Formule 1, afin de faire progresser les courses tout-terrain dans le désert de Baja, notamment grâce à une conception aérodynamique optimisée par mécanique des fluides numérique (CFD) et à des logiciels embarqués à la fine pointe.
NOUVEAU : Honda Passport TrailSport Baja Chase 2027 : Il s'agit de l'un des trois véhicules de soutien Honda Passport TrailSport Baja Chase 2027 construits par HRC pour assurer le soutien technique du nouveau Passport Baja Spec en compétition. Ces VUS Passport TrailSport spécialement préparés serviront de véhicules de soutien mobiles, assurant les communications essentielles les jours de course, le soutien lors des arrêts aux puits et le transport des équipes à travers le terrain accidenté de la Baja. Les véhicules de soutien sont équipés d'améliorations de performance et de fonctionnalités ajoutées par HRC, notamment un échappement Borla, des amortisseurs HRC, des roues de performance HRC en aluminium forgé Titan7, un système d'alimentation auxiliaire, un système de tiroirs de rangement dans le coffre et un porte-bagages de toit à plateforme.
NOUVEAU : Honda Prelude Hasport Club Racer : Construite par Hasport Performance, le plus important fabricant de composants de conversion de moteurs Honda et Acura, pour participer à des épreuves de contre-la-montre sur circuit, la Hasport Prelude Club Racer est dotée d'un moteur turbocompressé de 2,0 litres et d'une transmission manuelle à six rapports provenant de l'emblématique Honda Civic Type R. Cette voiture conçue exclusivement pour la piste est aussi dotée d'un système d'échappement Borla sur mesure, d'une suspension dérivée de la voiture de course Integra Type S TCX et d'une livrée rendant hommage à l'emblématique Honda Prelude Hasport Circuit Monster.
Aston Martin Aramco Racing Formula OneMC AMR26 2026 : La saison 2026 marque le plus important changement réglementaire de la dernière génération, ainsi que le début du partenariat officiel entre Honda et l'écurie Aston Martin Aramco Formula OneMC Team. L'AMR26 est équipée du groupe motopropulseur Honda RA626H, un moteur V6 turbocompressé de 1,6 litre développé à l'aide des technologies d'électrification de pointe de Honda.
L'IndyCar Honda gagnante des 500 milles d'Indianapolis 2026, pilotée par Felix Rosenqvist : La véritable IndyCar à moteur Honda, au volant de laquelle Felix Rosenqvist a remporté la victoire lors des 500 milles d'Indianapolis 2026. Grâce à son groupe motopropulseur hybride V6 biturbo Honda de 2,2 litres, conçu et développé par HRC, Honda a dominé la saison 2026 de l'IndyCar, remportant le championnat des pilotes, le championnat des constructeurs, le titre de recrue de l'année, ainsi que la victoire aux 500 milles d'Indianapolis.
Prototype Acura ARX-06 GTP 2026 : Arborant sa livrée « Thank you » et tout juste de retour de sa participation au Petit Le Mans 2026 à Road Atlanta, l'Acura ARX-06 électrique est le plus récent modèle d'une lignée couronnée de succès de prototypes d'endurance développés par la marque depuis 1991. Cette livrée souligne le parcours d'Acura et de HRC US dans la série, au cours duquel Acura a remporté 14 championnats des équipes, des pilotes et des constructeurs, 33 victoires, 43 positions de tête ainsi que des victoires dans la catégorie principale lors de chacune des quatre grandes épreuves nord-américaines de voitures de sport. Parmi ces succès figurent notamment trois victoires à l'épreuve la plus prestigieuse de la série, le Rolex 24 de Daytona.
Honda Civic Type R TCR 2026 : Conçue par Honda Racing Corporation USA (HRC US) et J.A.S. Motorsport pour la compétition IMSA aux États-Unis, la Civic Type R FL5 TCR s'inspire du plus récent modèle de série Civic Type R. La Honda Civic Type R TCR no 5 de KMW Motorsports Coral Springs est pilotée par Rocco Pasquarella et Tim Lewis dans le cadre de l'IMSA Michelin Pilot Challenge. Cette année, l'équipe a remporté une victoire à Watkins Glen, contribuant à la deuxième place de Honda au classement final du championnat des constructeurs.
Acura ARX-02a Patrón 2009 : Offerte à l'achat et à la restauration dans le cadre du programme HRC Heritage Racing, cette Acura ARX-02 2009 est le deuxième prototype Le Mans de la marque. Pilotée notamment par David Brabham, Scott Sharp et Dario Franchitti dans la catégorie reine LMP1 de l'American Le Mans Series, l'ARX-02 à moteur V8 a remporté trois épreuves et cinq podiums, décrochant ainsi les titres des pilotes et des constructeurs en LMP1, devant le véhicule sœur ARX-02a de l'équipe de Ferran Motorsports. Les deux voitures ont dominé la saison, totalisant à elles deux huit victoires lors des dix manches du championnat.
Honda N600 Baja 1969 : Première voiture jamais engagée en compétition par American Honda, cette microvoiture de 35 chevaux a pris le départ de la Baja 1000 de 1970, pilotée par les pionniers de la course dans le désert Dave Ekins et Bill Robertson Jr.
NSX GT3 no 93 de 2017 :Restaurée dans le cadre du programme HRC Heritage Racing et offerte à l'achat dans son emblématique livrée « Lady Liberty », l'Acura NSX GT3, châssis no 5 est la NSX GT3 la plus titrée de tous les temps, avec 38 victoires de catégorie en IMSA et en SRO, ainsi que deux championnats des constructeurs, cinq titres des pilotes et quatre championnats des équipes remportés entre 2017 et 2023.
La Honda CRF450RWE 2026 de Hunter Lawrence : Hunter Lawrence, le pilote de l'équipe Honda HRC Progressive, a remporté sur cette moto de course d'usine dérivée d'un modèle de série son premier titre de champion national AMA Pro Motocross 450. C'était le 16e titre de champion des pilotes de la catégorie reine AMA Pro Motocross remporté par Honda, un record que la marque continue d'améliorer. Utilisée durant les saisons 2026 de l'AMA Supercross et du Pro Motocross, cette moto de compétition est équipée d'un moteur monocylindre à quatre temps de 450 cm³ à refroidissement liquide, doté de la technologie UnicamMD à SACT et de quatre soupapes par cylindre.
La Honda CRF450RWE 2025 de Jett Lawrence : Jett Lawrence a piloté cette moto jusqu'à la victoire au championnat national AMA Pro Motocross 450 de 2025. Cette année, le champion en titre de la série a terminé la saison à seulement deux points de son frère Hunter, offrant ainsi à Honda HRC Progressive son deuxième doublé consécutif au classement du championnat des pilotes AMA Pro Motocross 450.
Pièces de performance HRC
En plus des véhicules exposés, HRC US lancera au salon SEMA 2026 sa première gamme de pièces de performance HRC destinées aux applications sur route et hors route. La gamme initiale de pièces de performance HRC comprendra des roues légères en aluminium forgé, des systèmes d'échappement et un levier de vitesses à course courte, tous développés par les ingénieurs de HRC vainqueurs de nombreux championnats, afin d'améliorer les performances et les capacités des véhicules de série Honda et Acura, notamment les Civic Type R, Integra Type S et Passport TrailSport.
À l'issue des derniers essais de performances et de durabilité comprenant une évaluation approfondie menée sur le célèbre circuit Nürburgring en Allemagne, les pièces de performance HRC devraient être offertes chez les concessionnaires Honda et Acura ainsi que dans la Boutique des rêves Honda aux États-Unis dès mars 2027.
HRC continuera d'élargir sa gamme de pièces de performance HRC et présentera également des prototypes de futures pièces au SEMA, notamment des ensembles combinés ressort-amortisseur réglables avec plaques de carrossage ainsi qu'un imposant système de freinage Brembo muni d'étriers à six pistons.
Articles promotionnels et objets de collection HRC
Pour la première fois, l'espace d'exposition HRC au SEMA offrira également aux passionnés et aux collectionneurs la possibilité d'acquérir une large gamme d'articles promotionnels et d'objets de collection HRC authentiques de grande qualité, notamment des pièces de collection produites en quantités extrêmement limitées, issues du riche héritage sportif de l'entreprise, ainsi que les plus récents vêtements de la collection HRC Originals.
Des pièces d'origine du moteur de la McLaren MP4/5B pilotée par Gerhard Berger lors du Grand Prix d'Allemagne de 1990 seront proposées à la vente, notamment des ensembles piston-bielle, des arbres à cames, des soupapes, un carter d'arbre à cames, et bien plus. Chaque pièce provenant du moteur RA100E utilisé en course, le dernier moteur V10 de Formule 1 de Honda, est présentée dans un coffret d'exposition sur mesure et accompagnée d'un certificat d'authenticité original de HRC.
Par ailleurs, une collection de bijoux unique en son genre, fabriqués à partir des plus petits composants du moteur, sera présentée au salon SEMA. La collection, créée en collaboration avec B.L.S. Co. Ltd., allie l'héritage sportif de HRC au savoir-faire des artisans de l'argent de Kofu, dans la préfecture de Yamanashi, l'une des principales régions joaillières du Japon. Chaque pièce rend hommage à l'esprit et aux machines de course de HRC, ainsi qu'à l'excellence du savoir-faire manufacturier japonais.
HRC offrira également des modèles réduits haut de gamme de la légendaire monoplace de Formule 1 Honda RA272 (châssis no 103), en hommage à la voiture qui a offert à Honda sa première victoire en F1 lors du Grand Prix du Mexique de 1965. Offerts au SEMA à l'échelle 1:18, ces objets de collection minutieusement réalisés sont produits en partenariat avec Amalgam Collection et présentent une livrée fidèlement reproduite, une carrosserie assemblée à la main et des pièces conçues avec précision, notamment une réplique fidèle du moteur V12 Honda.
Présentation de l'huile HRC Formula R en partenariat avec Phillips 66 Lubricants
La toute première gamme d'huiles moteur grand public de HRC, HRC Formula R, est désormais offerte chez les concessionnaires Honda et Acura. Inspirée par la course automobile, HRC Formula R est une nouvelle gamme d'huiles moteur entièrement synthétiques pour véhicules de tourisme conçue pour transposer au quotidien les technologies développées par HRC sur les circuits. Formulée à partir d'huiles de base de la plus haute qualité provenant des États-Unis et enrichie d'additifs de pointe, l'huile HRC Formula R est conçue pour offrir une protection supérieure contre l'usure, une longue durée de vie et des performances sans compromis dans les moteurs Honda et Acura.
Visitez Honda Racing Corporation (HRC) à l'espace d'exposition 24789, dans le hall central du Las Vegas Convention Center.
À propos de Honda Racing Corporation USA
Honda Racing Corporation USA (HRC US) dirige l'ensemble des programmes de course Honda et Acura en Amérique du Nord et possède une riche expérience dans la conception, la fabrication et le soutien des clients de Honda Racing et d'Acura Motorsports. Des plus hauts niveaux du sport automobile, notamment l'INDYCAR et les courses de voitures de sport de l'IMSA, jusqu'aux programmes de compétition de base, HRC US a cumulé plus de 500 victoires et 60 championnats de série.
HRC US se spécialise dans la conception et le développement à l'interne de groupes motopropulseurs, de châssis, de systèmes électroniques, de produits de course, de pièces de performance ainsi que dans l'assistance technique et l'accompagnement en compétition. L'entreprise propose des pièces HRC et des services de soutien en compétition aux pilotes Honda et Acura en Amérique du Nord. En 2024, HRC US a élargi ses activités pour se lancer dans la vente de pièces de performance destinées au grand public, d'articles promotionnels et d'objets de collection historiques.
https://hondaracing-us.honda.com
Avis important
L'information contenue dans le présent communiqué de presse était exacte à la date de publication, mais elle peut être modifiée en tout temps sans préavis. American Honda Motor Co., Inc. n'assume aucune responsabilité quant à la mise à jour de cette information.
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