- Chargé à pleine capacité, le Prologue obtient une cote d’autonomie de l’agence de protection environnementale américaine (EPA) de 452 km1 la meilleure de sa catégorie.
- Ce premier VUS tout électrique de Honda vient compléter la gamme primée des VUS
de Honda de par sa dynamique de conduite agréable, sa technologie en tête de sa catégorie et son espace intérieur généreux.
Le tout nouveau Prologue 2024 de Honda, le premier VUS tout électrique de Honda, sera disponible chez les concessionnaires Honda dès ce printemps, bénéficiant d’une autonomie de 452 km selon le barème de l’agence de protection environnementale américaine (EPA)1, la meilleure de cote d’autonomie de sa catégorie. Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF), établi à 59 990 $,2 vous procure le véhicule doté d’équipements exceptionnels Prologue EX.
Le Prologue spacieux et prêt pour l’aventure promet de faire progresser les stratégies d’électrification de Honda grâce à ses normes de qualité en tête de sa catégorie et les caractéristiques techniques disponibles. Tous les VUS Prologue disposent d’une gamme complète de technologies de sécurité et d’assistance au conducteur Honda Sensing. Au nombre des principales caractéristiques de série figurent :
- Roues en alliage d’aluminium de 19 po
- Google intégré
- Compatibilité avec Apple CarPlayMD et Android AutoMC sans fil
- Chargeur téléphonique sans fil
- Siège conducteur à 10 réglages électriques avec soutien lombaire réglable
- Sièges avant chauffants
- Contrôle automatique de la température à deux zones
- Radio par satellite SiriusXM
« Le tout nouveau Prologue est l’un des véhicules les plus importants de l’histoire de Honda : il représente notre engagement envers l’avenir électrifié et notre vision voulant que toutes nos ventes nord-américaines soient des ventes de véhicules automobiles à émission zéro à 100 % d’ici 2040 », a déclaré Steve Hui, vice-président adjoint de Honda Canada. « Le Prologue complète notre gamme exceptionnelle de VUS, et la réputation de Honda d’offrir aux Canadiens des véhicules fiables, sécuritaires et agréables à conduire se poursuit avec le lancement de notre premier VUS tout électrique. »
Prix et cote de consommation du Honda Prologue 2024
|
Version |
Configuration d’entraînement |
PDSF2 |
PDSF plus 2 000 $ de frais de transport |
Cote d’autonomie1 |
Cotes de consommation4 |
|
EX |
Moteur double traction intégrale (AWD) |
59 990 $ |
61 990 $ |
452 |
2,3/2,7/2,5 |
|
EX-L |
Moteur double traction intégrale (AWD) |
64 990 $ |
66 990 $ |
452 |
2,3/2,7/2,5 |
|
Touring |
Moteur double traction intégrale (AWD) |
69 990 $ |
71 990 $ |
439 |
2,4/2,8/2,6 |
Dynamique à la fois sportive et confortable
Construit sur une plateforme de véhicule électrique à la fine pointe de la technologie et doté de suspensions avant et arrière à articulations multiples optimisées par les ingénieurs de Honda, le Prologue offre une expérience de conduite sportive et stimulante ainsi qu’un raffinement en tête de sa catégorie.
La traction intégrale est offerte de série sur le Prologue. Sa configuration de moteur double produit 288 ch et 333 lb·pi de couple pour offrir une accélération nerveuse et rapide.
Des solutions de recharge complètes
La recharge en déplacement s’effectue rapidement et simplement grâce à la fonction de recharge rapide à c.c. atteignant des vitesses de 150 kW. Le bloc-batterie au lithium-ion de 85 kWh du Prologue est conçu pour recharger le véhicule en procurant une autonomie de plus de 100 km en environ 10 minutes5. À l’aide de la nouvelle application pour téléphone intelligent HondaLinkMD, les propriétaires du Prologue peuvent trouver les stations publiques disponibles.
Offerte de série sur les modèles canadiens du Prologue, la trousse de recharge portable comprend un adaptateur pour les charges de niveau 1 à l’aide des prises domestiques standard de 120 V et un adaptateur de niveau 2 qui se branche sur les prises de 240 V utilisées pour les appareils électroménagers pour obtenir des vitesses de recharge plus rapides pouvant aller jusqu’à 35 km d’autonomie pour chaque heure de charge6 (sans toutefois produire la même puissance de sortie à grande vitesse qu’un chargeur domestique de niveau 2 installé en permanence).
Honda.ca offrira des solutions de recharge à domicile faciles et unifiées à ses clients du Canada. Les propriétaires d’un Prologue découvriront un réseau d’installateurs locaux préapprouvés par l’entremise de nos conseillers experts en énergie qui les aideront à choisir la solution de recharge à domicile qui leur convient le mieux. De plus amples renseignements sur la commande et l’installation des solutions énergétiques à domicile seront communiqués aux clients à l’approche de la date de mise en vente du Prologue.
Vous trouverez des détails supplémentaires sur le tout nouveau Prologue 2024 de Honda ici.
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À propos de Honda Canada
Honda Canada Inc. a été fondée en 1969 et est la société mère des marques de véhicules Honda et Acura au Canada. Depuis 1986, la société a produit des moteurs Honda et plus de 10 millions de voitures et de camions légers dans ses installations de fabrication d’Alliston, en Ontario, où sont présentement fabriqués les Honda Civic et Honda CR-V. Honda Canada a investi plus de 6,5 milliards de dollars au Canada, et chaque année elle dépense plus de 3 milliards de dollars en biens et services auprès des fournisseurs canadiens. Depuis sa création, Honda Canada a vendu plus de cinq millions de voitures automobiles et de camions légers Honda et Acura au Canada par l’entremise d’un réseau de concessionnaires comptant plus de 280 concessions partout au pays. Pour de plus amples renseignements, veuillez consulter https://www.hondacanada.ca/accueil.
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1. Cote d’autonomie de 452 km selon le barème de l’agence de protection environnementale américaine (EPA) pour les modèles EX et EX-L. À des fins de comparaison seulement. L’autonomie réelle variera en fonction de plusieurs facteurs, notamment la température, le terrain, l’âge et l’état de la batterie, le taux de charge, l’utilisation et l’entretien.
2. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF), les taxes, le permis, l’enregistrement, les frais de transport et d’IPL de 2 000 $, les peintures haut de gamme et les accessoires étant exclus. Les prix peuvent varier selon les concessionnaires.
3. PDSF plus 2 000 $ de frais de transport et d’IPL, les taxes, le permis, l’enregistrement, les peintures haut de gamme et les accessoires étant exclus. Les prix peuvent varier selon les concessionnaires.
4. Selon les cotes de consommation de l’agence de protection environnementale américaine (EPA) pour 2024; utilisé à des fins de comparaison seulement; votre kilométrage peut varier en fonction de vos habitudes de conduite, de l’entretien de votre véhicule, des conditions de conduite et d’autres facteurs.
5. Les estimations de temps de charge sont fondées sur les informations publiques disponibles au sujet de la capacité de la borne de recharge le long de l’itinéraire choisi. Le temps de recharge et l’autonomie réels varient en fonction de l’état de la batterie, de la puissance de sortie du chargeur, des paramètres du véhicule, de la température extérieure et d’autres facteurs. Consultez le manuel du conducteur du véhicule pour obtenir de plus amples renseignements.
6. Le temps de recharge et l’autonomie réels varient en fonction de l’état de la batterie, de la puissance de sortie du chargeur, des paramètres du véhicule, de la température extérieure et d’autres facteurs.
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