Le robuste Honda Ridgeline 2026 maintenant en vente au Canada

• Nouveauté pour 2026 : Le Ridgeline TrailSport reçoit une peinture exclusive vert frêne métallisé, qui met en valeur les lignes et les capacités robustes du Ridgeline
• Cette année marque le 20e anniversaire du lancement de la première génération du Ridgeline, qui a introduit de nombreuses premières dans l'industrie et le segment

La gamme robuste du Honda Ridgeline 2026 est en vente au Canada aujourd'hui avec une nouvelle couleur exclusive à la version TrailSport (vert frêne métallisé). Le Ridgeline est offert en trois versions toutes roues motrices, en commençant par le Ridgeline Sport bien équipé et un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 52 990 $¹. Le Ridgeline 2026 arrivera chez les concessionnaires Honda partout au Canada cet automne.

« Le Honda Ridgeline 2026 poursuit sa tradition en offrant aux Canadiens un camion doté de caractéristiques exclusives qui sont amusantes, utiles, pratiques et polyvalentes », a déclaré Emile Korkor, vice-président adjoint de Honda Canada. « Tout au long de son histoire, le Ridgeline a offert les caractéristiques que les acheteurs de camions recherchent, dont la charge utile et la capacité de remorquage, et ce, sans compromettre la qualité de roulement supérieure qu'offre sa construction monocoque unique, établissant ainsi la norme en matière de confort et de capacité. »

La nouvelle couleur de peinture offerte – vert frêne métallisé, exclusive à la version Honda TrailSport – a fait ses débuts sur le tout nouveau Passport TrailSport 2026 et a été récemment ajoutée au nouveau CR-V TrailSport Hybrid, fabriqué à l'usine Honda of Canada Mfg. (HCM) située à Alliston, en Ontario.

Pour pousser encore plus loin les capacités et l'apparence robustes du Ridgeline, les acheteurs peuvent personnaliser leur camion avec une vaste gamme d'accessoires Honda d'origine.

Honda Ridgeline 2026 – Prix et cotes de consommation de carburant

20 ans d'innovation Ridgeline

Depuis deux décennies et deux générations, l'innovant Honda Ridgeline introduit de nouvelles technologies et caractéristiques révolutionnaires sur le marché nord-américain des camions. La première génération du Honda Ridgeline a été construite exclusivement à l'usine HCM de 2004 à 2008, couvrant les années modèles 2006 à 2009.

Le Ridgeline, à la fois robuste et raffiné, représente une approche exclusive et innovante du segment des camionnettes intermédiaires. Sa construction et ses caractéristiques sont basées sur les capacités dont les acheteurs de camions récréatifs ont le plus besoin et qu'ils utilisent le plus souvent.

Fort d'un héritage de nombreuses premières du segment, le Ridgeline a remporté deux fois le prestigieux prix Camion nord-américain de l'année (2006 et 2017) et, aujourd'hui, le Ridgeline de deuxième génération continue d'offrir un degré plus élevé d'utilité et de polyvalence sans les compromis traditionnels des camions en matière de confort, de performance et de configuration globale.

Présenté au Salon de l'auto nord-américain 2005, le révolutionnaire Honda Ridgeline de première génération est devenu le premier camion doté d'une carrosserie monocoque et d'une caisse en composite renforcée d'acier pour offrir de véritables capacités de camion, notamment le transport d'un poids d'une demi-tonne et le remorquage de 5 000 livres.

Sa caisse standard extralarge en a fait le seul camion de sa catégorie capable de transporter à plat des objets de 4 pieds de large, tels que du contreplaqué ou des cloisons sèches, entre les passages de roues. La caisse extralarge du Ridgeline de deuxième génération, entièrement redessinée et repensée, est fabriquée en composite SMC renforcé de fibres de verre, qui résiste aux bosses et aux égratignures sans qu'il soit nécessaire d'utiliser une doublure de caisse distincte.

L'architecture monocoque du Ridgeline reste unique dans la catégorie des camionnettes intermédiaires et constitue la base de l'habitacle spacieux, de l'excellent espace de chargement, des capacités impressionnantes et des performances exceptionnelles en matière de sécurité du Ridgeline. Avec un plancher plat et des assises de sièges arrière rabattables 60/40, le Ridgeline offre aux passagers confort et espace pour les jambes à l'arrière, ainsi que la possibilité de transporter des objets longs et hauts dans l'habitacle.

Le Ridgeline a également l'honneur d'être le premier camion en Amérique du Nord doté d'un système de suspension à quatre roues entièrement indépendante, qui est jumelé à un système de transmission à quatre roues motrices entièrement automatique à vecteur de couple i-VTM4®, afin d'offrir une conduite et une maniabilité supérieures à celles des camions de conception traditionnelle. La suspension avant à jambes de force MacPherson et la suspension arrière multibras entièrement indépendante avec bras oscillants offrent une dynamique inégalée dans la catégorie, avec une conduite souple et une maniabilité réactive. 

S'appuyant sur l'efficacité de la configuration de sa construction unique et de sa suspension arrière indépendante, le Ridgeline a également introduit de toutes nouvelles caractéristiques exclusives dans le monde des camions, notamment le premier hayon à double action de l'industrie, qui s'ouvre vers le bas ou sur le côté, ce qui accroît sa polyvalence. Le Ridgeline est également le premier et le seul camion en Amérique du Nord doté d'un coffre intégré lavable et verrouillable sous le plancher de la caisse. Cet espace de rangement sécurisé supplémentaire de 206 litres (7,3 pi3) peut servir de glacière remplie de glace, avec un orifice de vidange pratique, ce qui fait du Ridgeline le véhicule à hayon idéal pour les événements sportifs, les pique-niques et autres rassemblements.

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À propos de Honda Canada
Honda Canada Inc. a été fondée en 1969 et est la société mère des marques de véhicules Honda et Acura au Canada. Depuis 1986, la société a produit des moteurs Honda et plus de 10 millions de voitures et de camions légers à ses installations de fabrication à Alliston, en Ontario, où la Honda Civic et le Honda CR-V sont actuellement construits. Honda Canada a investi plus de 21 milliards de dollars au Canada et, chaque année, la société fait l'acquisition de plus de 3 milliards de dollars en biens et services auprès de fournisseurs canadiens. Depuis sa création, Honda Canada a vendu plus de cinq millions de voitures de tourisme et de camions légers Honda et Acura au Canada par l'entremise d'un réseau de plus de 280 concessionnaires partout au pays. Pour plus d'information, visitez le site Web www.hondacanada.ca.

^{1 Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) exclut les taxes, les frais de transport et d'IPL, les frais, redevances et droits applicables, les frais de couleurs extérieures et intérieures haut de gamme, les frais d'assurance, d'immatriculation et d'enregistrement. Les prix peuvent varier selon les concessionnaires.
2 Le prix de vente inclut le PDSF, les frais de transport et d'IPL de 2 000 $ et les frais de système de climatisation de 100 $, les frais du concessionnaire tels que déterminés par celui-ci (lesquels peuvent varier selon le concessionnaire et la province), les frais réglementaires applicables, ainsi que tous les autres frais, redevances et droits applicables (lesquels peuvent varier selon la région et le concessionnaire). Le prix du véhicule ne s'applique pas aux clients qui louent ou financent le véhicule. Les frais de couleurs extérieures et intérieures haut de gamme (le cas échéant), les frais d'assurance, d'immatriculation et d'enregistrement et les taxes de vente applicables sont en sus. Le concessionnaire peut vendre à un prix moindre. Le concessionnaire peut devoir commander le véhicule ou procéder à un échange entre concessionnaires, mais la commande ou l'échange pourrait ne pas être possible dans tous les cas. Le prix du véhicule est à jour à la date de publication et peut faire l'objet de modifications.
3 Selon les cotes de consommation de carburant du gouvernement du Canada; l'économie de carburant réelle variera en fonction de plusieurs facteurs, notamment les habitudes de conduite, l'âge et l'état du véhicule, la température, le terrain, le chargement, l'utilisation et l'entretien – utiliser à des fins de comparaison seulement. Pour plus d'information, rendez-vous sur http://vehicles.nrcan.gc.ca.}

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