2018 Honda Accord Hybrid Specifications

GROUPE MOTOPROPULSEUR Hybrid Hybrid Touring
Moteur i-VTECMD de 2,0 litres à 4 cylindres à DACT à cycle Atkinson et à 16 soupapes • •
Puissance motrice (ch à tr/min)1 143 à 6 200 143 à 6 200
Puissance du moteur électrique (ch à tr/min)1 181 à 5 000-6 000 181 à 5 000-6 000
Puissance motrice combinée (ch à tr/min)1 212 à 6 200 212 à 6 200
Couple moteur (lb-pi à tr/min)1 129 à 3 500 129 à 3 500
Couple du moteur électrique (lb-pi à tr/min)1 232 à 0-2 000 232 à 0-2 000
Cylindrée (cc) 1 993 1 993
Émissions  Niveau 3 Catégorie 30 Niveau 3 Catégorie 30
Alésage et course (mm) 81 x 97 81 x 97
Taux de compression 13,5 à 1 13,5 à 1
Système Eco GuideMC  • •
Système d’accélérateur électronique (Drive-by-Wire Throttle SystemMC) • •
Port fuel injection • •
Type de carburant recommandé Ordinaire Ordinaire
TRANSMISSION Hybrid Hybrid Touring
Transmission à variation continue à commande électronique (E-CVT)  • •
Bouton EV (véhicule électrique) et Sport • •
Bouton mode ECON  • •
Traction avant • •
Sélecteurs de décélération sur le volant • •
BATTERIE Hybrid Hybrid Touring
Batterie lithium-ion  • •
CHÂSSIS Hybrid Hybrid Touring
Roues de 17 po en alliage d’aluminium • •
Système de suspension adaptatif   •
Pneus toutes saisons P225/50 R17 94V P225/50 R17 94V
Réservoir de carburant sans bouchon • •
Frein à main électronique avec retenue automatique • •
Direction à crémaillère à assistance électrique (EPS) • •
Suspension avant de type MacPherson • •
Suspension arrière indépendante à articulations multiples • •
Freins assistés ventilés à l’avant, à disque plein à l’arrière • •
Assistance aux virages, d'une extrémité à l'autre 2,3 2,3
Barres stabilisatrices – avant et arrière (mm) 27,2/16,5 27,2/16,5
Trousse de réparation de pneus • •
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ ACTIVE Hybrid Hybrid Touring
Freins antiblocage (ABS) aux 4 roues2 • •
Feux de route automatiques • •
Assistance au freinage • •
Système de freinage à réduction d’impactMC (CMBSMD)2 (HS*) • •
Répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) • •
Système d’alerte de collision avant (FCW)2 (HS*) • •
Assistance au départ en pente2 • •
Feux de jour à DEL • •
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)3 – à mesure indirecte • •
Système d’avertissement de sortie de voie (LDW)2 (HS*) • •
Système d’atténuation de sortie de voie (RDM)2 (HS*) • •
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (HS*) • •
Assistance à la stabilité du véhicule2 (VSAMD) avec traction asservie • •
HS* = Fait partie des caractéristiques de sécurité et d'aide à la conduite Honda SensingMC. 
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ PASSIVE Hybrid Hybrid Touring
Ceintures de sécurité à 3 points avec système de tension automatique (à l’avant) • •
Structure de carrosserie à compatibilité avancée de nouvelle générationMC (ACEMC) • •
Serrures de sécurité à l’arrière pour enfants • •
Système de coussin gonflable i-SRS (avant) • •
Coussins gonflables aux genoux des côtés conducteur et passager    
Système de réponse d’urgence automatique HondaLinkMC Assist2,4,5  • •
Rideaux gonflables latéraux avec capteurs de renversement • •
Coussins gonflables latéraux SmartVentMC • •
Fixations à ancrage inférieur et courroies pour siège d’enfant (LATCH) • •
TECHNOLOGIES D'AIDE À LA CONDUITE Hybrid Hybrid Touring
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)2 avec réglage à faible vitesse (HS*) • •
Système d'assistance au franchissement involontaire de ligne (LKAS)2 (HS*) • •
Système d’affichage d’angle mort LaneWatchMC 2 de Honda •  
Système d’information d'angle mort2 avec système d'alerte de trafic transversal arrière2    •
HS* = Fait partie des caractéristiques de sécurité et d'aide à la conduite Honda SensingMC.     
CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES Hybrid Hybrid Touring
Poignées de porte de couleur assortie •  
Poignées de porte chromées   •
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants de couleur assortie avec indicateurs de virage à DEL Intégrés • Avec inclinaison en marche arrière (côté passager)
Rétroviseurs repliables • •
Jupes de bas de caisse latérale de couleur assortie avec moulure chromée • •
Grille de calandre chromée • •
Essuie-glaces avant dégivrants • •
Système d'obturation de calandre (haut) • •
Feux de jour à DEL • •
Phares antibrouillard à DEL • •
Garde-boue avant • •
Feux de freinage à DEL • •
Feux arrière à DEL • •
Toit ouvrant électrique muni d’un dispositif d’inclinaison à un bouton   •
Phares à DEL automatiques (feux de croisement) •  
Phares à DEL automatiques (feux de route et de croisement)   •
Indicateurs de virage avant à DEL • •
Essuie-glaces avec détecteur de pluie   •
Dégivreur de lunette arrière • •
Essuie-glaces à balayage intermittent variable sensible à la vitesse • •
CONFORT ET COMMODITÉ Hybrid Hybrid Touring
Prise de courant de 12 V  2 2
Compteur avec écran couleur TFT de 7 po avec DII • •
Pare-brise acoustique  • •
Système actif d’annulation du bruit (ANC) • •
Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) • •
Système de surveillance du conducteur2 • •
Système de climatisation automatique bizone avec filtration d’air • •
Rétroviseur à gradation automatique   •
Éclairage du compartiment à bagages • •
Console centrale et compartiment de rangement • •
Miroirs de pare-soleil illuminés du conducteur et du passager avant • •
Pochettes dans les dossiers des sièges avant • •
Système audio sur affichage2 avec système de navigation Honda relié par satelliteMC 2,7 et reconnaissance bilingue de la voix    •
Indicateur de la température extérieure • •
Porte-gobelets avant et arrière • •
Espaces de rangement dans les portes avant et arrière • •
Système mains libres (HandsFreeLinkMC) et interface de téléphone sans fil BluetoothMD bilingue2,4 avec commandes sur le volant • •
Système HomeLinkMD 6   •
Affichage tête haute   •
Capteurs de la distance de stationnement avant et arrière de couleur assortie   •
Lampes de lecture • •
Caméra de recul multiangle2 avec affichage dynamique des indications • •
Communication en champ proche (CCP) • •
Clignotants momentanés • •
Serrures des portes électriques • •
Glaces électriques avec touche d’abaissement et de relèvement automatique des glaces avant • •
Système d’accès avec clé à proximité et bouton de démarrage • •
Bouche de ventilation dans la console arrière • •
Accoudoir du siège arrière avec porte-gobelet  • •
Conduits de chauffage à l’arrière • •
Démarreur à distance • •
Aide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)  • •
Commandes montées sur le volant (régulateur de vitesse, commandes audio, téléphone, DII) • •
Porte-lunettes de soleil • •
Système de sécurité • •
Système antivol immobilisateur • •
Système de verrouillage automatique des portières • •
Recharge sans fil   •
Colonne de direction inclinable et télescopique • •
SIÈGES ET GARNITURES Hybrid Hybrid Touring
Mémoire de position du siège du conducteur   •
Siège conducteur à 12 réglages électriques incluant le support lombaire à 4 réglages électriques • •
Protège-tapis • •
Dossier arrière divisé 60/40 rabattable • •
Siège passager à 4 réglages manuels •  
Siège passager à 4 réglages électriques   •
Sièges avant chauffants • •
Sièges arrière chauffants (places extérieures seulement)   •
Volant gainé de cuir chauffant   •
Volant gainé de cuir  •  
Sièges garnis de cuir perforé   •
Sièges avant ventilés   •
DIVERTISSEMENT Hybrid Hybrid Touring
Chaîne sonore AM/FM Premium de 452 watts compatible avec les fichiers MP3 et Windows MediaMD Audio et 10 haut-parleurs incluant un caisson de graves • •
Systèmes Apple CarPlayMC 2,4 / Android AutoMC 2,4 • •
Zone d'accès Wi-Fi sans fil AT&T4,8   •
Diffusion audio BluetoothMD 2,4 • •
Système audio sur affichage2 avec HondaLinkMC 2,4 • Avec système de navigation2,7
HondaLinkMC 2,4,9 • •
Services par abonnement HondaLinkMC 2,4,9   •
Préparation pour HD RadioMC 10   •
Compatibilité avec Siri Eyes Free2,4 • •
Commandes de la chaîne sonore illuminées sur le volant • •
Interface audio USB4 Deux ports de charge de 2,5 A  Deux ports de charge de 2,5 A 
Ports USB à l'arrière4 Deux ports de charge de 2,5 A  Deux ports de charge de 2,5 A 
Fonction de messagerie texte2,4 / Fonction de courriel2,4 • •
SiriusXMMC 11   •
Connectivité Wi-Fi alimentée par un modem4 • •
COTE DE CONSOMMATION12 (L/100 KM) Hybrid Hybrid Touring
Transmission à variation continue à commande électronique (E-CVT)  5,0/5,1/5,1 5,0/5,1/5,1
DIMENSIONS Hybrid Hybrid Touring
Volume utilitaire (l) 473 473
Poids à vide (kg) 1 524 1 553
Réservoir de carburant (l) 48,5 48,5
Garde au sol – sans chargement/plein chargement (mm) 149/125 149/125
Dégagement à la tête – avant/arrière (mm) 1 004/948 953/944
Hauteur (mm) 1 450 1 450
Dégagement aux hanches – avant/arrière (mm) 1 405/1 398 1 405/1 398
Dégagement aux jambes – avant/arrière (mm) 1 075/1 026 1 075/1 026
Longueur (mm) 4 882 4 882
Volume de l'habitacle (l) 2 990 2 908
Dégagement aux épaules – avant/arrière (mm) 1 481/1 436 1 481/1 436
Voie – avant/arrière (mm) 1 600/1 610 1 600/1 610
Rayon de braquage (m) 5,8 5,8
Empattement (mm) 2 830 2 830
Largeur – incluant les rétroviseurs ouverts/rétroviseurs repliés (mm) 2 137/1 906 2 137/1 906
Legal:
1 Les calculs de la puissance motrice et du couple respectent la SAE nette, révisée en août 2004, procédures SAE J1349. 
2 Aucune des caractéristiques décrites ne vise à remplacer la responsabilité du conducteur à faire preuve d’une grande prudence lorsqu’il conduit. Les conducteurs ne devraient pas tenir en main des appareils ou manipuler certaines fonctions du véhicule à moins qu’ils puissent le faire de manière légale et sécuritaire. Certaines caractéristiques présentent des limites technologiques. Pour de plus amples renseignements au sujet des caractéristiques, des limites et des restrictions, veuillez visiter le www.honda.ca/desistement et consulter le manuel du conducteur de votre véhicule.
3 Pour optimiser la performance et la durée utile des pneus, vérifier la pression de gonflage des pneus régulièrement à l’aide d’un manomètre. Ne pas s’en remettre uniquement au système de surveillance.
4 Compatible uniquement avec certains appareils et systèmes d’exploitation. Des frais standard de données et/ou de communication vocale peuvent s’appliquer, y compris des frais d’itinérance et/ou tous les autres frais facturés par votre fournisseur de services de communication sans fil. 
5 Le fonctionnement nécessite qu'un téléphone cellulaire soit jumelé au véhicule. Le fonctionnement dépend de la disponibilité d’une connexion vocale et/ou des données cellulaires ainsi que de la réception d’un signal satellite GPS.
6 HomeLinkMD peut être programmé avec les codes de trois appareils contrôlés à distance (par exemple, ouvre-porte de garage, système de sécurité de la maison, etc.).
7 La base de données routières couvre les régions métropolitaines principales du Canada et des 48 États contigus des États-Unis. 
8 Les nouveaux véhicules offrent une période d’essai gratuite en temps ou en données, selon la première éventualité. Après la période d’essai, communiquez avec AT&T pour acheter un forfait de données. La vitesse de connexion du réseau mobile 4G peut varier selon la région.
9 L’abonnement à HondaLinkMC est requis. Les véhicules dotés d’un système HondaLinkMC offrent une période d’essai gratuite d’une durée limitée, après quoi des frais et des taxes s’appliqueront afin de conserver l’abonnement. La disponibilité de certains réseaux satellites GPS ou cellulaires est requise pour le bon fonctionnement de HondaLinkMC. Des interruptions de service peuvent se produire et des mises à niveau du système du véhicule peuvent être nécessaires si la disponibilité du réseau cellulaire est compromise. Certaines restrictions peuvent s’appliquer. Pour de plus amples renseignements au sujet du système HondaLinkMC, veuillez consulter les pages www.honda.ca/hondalinkfr et www.honda.ca/confidentialite.
10 La couverture varie en fonction des marchés.
11 Disponible uniquement dans certaines régions. Inclut une période d’essai gratuite d’une durée de trois mois. 
12 La consommation de carburant estimée est basée sur la méthode d’essais à 5 cycles du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier en fonction de vos habitudes de conduite et d’autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Pour de plus amples renseignements au sujet de la méthode d’essai à cinq cycles, visitez le  http://vehicules.rncan.gc.ca.