- Le tout nouveau Pilot TrailSport est le VUS Honda le plus robuste de l’histoire
- Le VUS de début de production non modifié, à trois rangées de sièges, parcourra 2 500 kilomètres de terrain hors route
- Deux associées de Honda sont prêtes à vivre l’aventure de leur vie dans le cadre du rallye Rebelle 2022, une épreuve de navigation hors route réservée aux femmes
Avant son dévoilement complet cet automne, le tout nouveau Honda Pilot TrailSport 2023 fera ses débuts en compétition lors du rallye Rebelle 2022, une compétition de huit jours extrêmement difficile dans des conditions désertiques impitoyables, qui aura lieu du 6 au 15 octobre.
Avec ses pneus tout-terrain de série, ses plaques de protection en acier, sa suspension hors route surélevée, les capacités accrues de sa transmission intégrale, sa roue de secours pleine grandeur, et ses anneaux de remorquage à l’avant et à l’arrière, le VUS non modifié à trois rangées de sièges sera le premier véhicule Honda à s’attaquer à l’épreuve de navigation hors route réservée aux femmes, dans la catégorie Bone-Stock (véhicule de série).
C’est la quatrième année que Honda participe au plus long rallye hors route d’Amérique, qui commence au lac Tahoe, dans le Nevada, et se termine après 2 500 kilomètres, aux Imperial Sand Dunes, en Californie du Sud.
Le Pilot TrailSport de début de production sera piloté par deux associées de Honda : Liz Long, ingénieure chargée des essais de fiabilité des châssis au centre de développement automobile nord-américain de Honda, et Hillary Tate, gestionnaire de projets de conception et de construction pour les installations Honda en Amérique du Nord.
Sous le nom de « The Co-Pilots #208 » dans la catégorie X-Cross, Mmes Long et Tate mettront à l’épreuve les capacités, la durabilité et la maniabilité du Honda Pilot TrailSport pendant 10 à 12 heures de conduite hors route chaque jour. Le duo participe à la compétition au sein de l’équipe Honda of America Racing Team (HART), un programme de course unique dirigé entièrement par des associés de Honda.
« Le tout nouveau Honda Pilot TrailSport a été testé sur des terrains difficiles partout au pays, et nous avons hâte de montrer ses capacités robustes dans l’une des compétitions hors route les plus exigeantes d’Amérique », a déclaré Mme Long. « Nous avons conçu le Pilot TrailSport pour qu’il soit performant dans ces environnements, et nous sommes impatientes de nous lancer sur le parcours. »
Les ingénieurs de Honda ont utilisé les conditions difficiles du rallye Rebelle pour explorer davantage les performances robustes des composants hors route. Les plaques de protection en acier du carter d’huile et du réservoir de carburant fabriquées sur mesure appliquées aux précédents véhicules de compétition du rallye Rebelle – y compris au Honda Ridgeline HPD 2021 de l’équipe – sont de conception similaire à celles qui seront installées de série sur le Pilot TrailSport 2023 de production de masse.
L’enveloppe spéciale Rebelle Rally appliquée sur le Pilot a été conçue par Lili Melikian, designer extérieure de Honda, pour souligner la robustesse du tout nouveau Pilot TrailSport. Inspirée de l’art du pixel, l’enveloppe appliquée établit des liens avec le logo TrailSport et le paysage californien avec un design montagneux, tandis que des portions du ciel représentent la toute nouvelle couleur bleu ciel diffus, exclusive au Pilot TrailSport. Le soleil sur le capot évoque une journée complète d’aventure, du lever au coucher du soleil.
Le rallye Rebelle est un événement unique où les équipes naviguent de manière stratégique sur le terrain accidenté sans l’aide d’un GPS ou d’un système de navigation cellulaire. Les équipes s’appuient plutôt sur les éléments traditionnels que sont les cartes en papier, les boussoles et les directions pour se rendre à des points de contrôle cachés, dans le but d’accumuler le plus de points possible et d’atteindre la ligne d’arrivée chaque jour.
Les Pilot et Pilot TrailSport de nouvelle génération seront entièrement dévoilés cet automne.
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