Le tout nouveau Honda Passport TrailSport 2026 arrive chez les concessionnaires canadiens – Un modèle entièrement repensé alliant conception robuste, puissance V6 et capacités hors route authentiques

• Le nouveau Passport TrailSport est le VUS Honda le plus robuste et performant jamais conçu pour la conduite hors route, doté de plaques de protection en acier renforcées, d’une suspension adaptée à la conduite hors route, de pneus tout-terrain spécialement conçus et plus encore.
• La première version TrailSport Touring de l’histoire est dotée de tout le nécessaire pour le hors route, notamment le nouveau système de caméra TrailWatch^MC.
• L’habitacle spacieux débordant de technologies offre aux aventuriers plus d’espace pour les bagages ainsi que pour les passagers.
• La plus grande gamme d’accessoires Honda d’origine de l’histoire en fait un véhicule extrêmement robuste, avec notamment des barres de protection latérale solides et le retour de la table de pique-nique escamotable.

Le tout nouveau Honda Passport TrailSport 2026, le VUS d’aventure par excellence de Honda, commence à arriver chez les concessionnaires Honda canadiens cette semaine. Il offre une combinaison remarquable de conception robuste, de fonctions hors route authentiques et d’une polyvalence de haut niveau, tout en assurant des performances exceptionnelles sur la route.

Doté d’un équipement de série complet, comprenant un moteur V6 et une traction intégrale i-VTM4® à vectorisation de couple, le Passport 2026 est offert en quatre versions bien équipées et performantes : TrailSport, la toute première version TrailSport Touring, TrailSport Blackout et TrailSport Touring Blackout.

Le nouveau Passport TrailSport est le VUS Honda le plus performant hors route qui soit, avec des caractéristiques robustes de série, notamment une suspension réglée pour le hors route, un système de traction intégrale supérieur, des plaques de protection solides en acier sous le châssis, des crochets de récupération orange vif bien visibles et résistants, des pneus tout-terrain conçus sur mesure et plus encore, pour que les aventuriers des fins de semaine aillent encore plus loin sur les sentiers et plus haut dans les montagnes. 

Le modèle haut de gamme TrailSport Touring combine des fonctions hors route authentiques avec des caractéristiques haut de gamme, notamment le nouveau système de caméra TrailWatch^MC, des sièges en cuir perforé et une chaîne sonore haut de gamme Bose de 12 haut-parleurs.

« Le tout nouveau Passport TrailSport a été conçu pour ceux qui n’exigent rien de moins qu’un équilibre parfait entre performances hors route, allure robuste et fonctionnalités haut de gamme », a déclaré Emile Korkor, vice-président adjoint de Honda Canada. « Chaque version du TrailSport promet d’offrir cet équilibre, permettant aux Canadiens amateurs d’aventure, d’un océan à l’autre, de vivre des expériences exaltantes sur les sentiers, un confort inégalé sur la route et un design robuste qui se démarque en toute situation. Préparez-vous à de grandes aventures mémorables avec le Honda Passport TrailSport! »

Les ingénieurs Honda, dans le souci de repousser toujours plus loin les limites de la robustesse et de l’apparence avec le Passport TrailSport, ont créé la plus grande gamme d’accessoires Honda d’origine de l’histoire, dont notamment plusieurs roues de 18 po, une plaque de protection avant en aluminium et des barres de protection latérale robustes avec plaques d’acier inoxydable.

Une toute nouvelle gamme complète d’accessoires de chargement axés sur l’aventure comprend notamment une plateforme de toit, des systèmes de rangement MOLLE (équipement modulaire léger de transport de charge) et une ingénieuse tablette de rangement qui se transforme en table de pique-nique solide pouvant accueillir quatre personnes. Cette tablette en matériau composite léger mais résistant se caractérise par une surface caoutchoutée antidérapante décorée d’un motif unique représentant une carte topographique de Baja. Les versions Blackout installées en usine sont également compatibles avec cette gamme élargie d’accessoires.

Le Passport TrailSport de nouvelle génération, conçu dans le respect du principe de longue date de la « Sécurité pour tous », qui témoigne de l’engagement de Honda à faire progresser la sécurité pour tous les usagers de la route, met la performance de sécurité au premier plan grâce à des technologies de sécurité active et passive de pointe offertes de série sur tous les modèles. Ces caractéristiques de sécurité comprennent une nouvelle gamme améliorée de technologies de sécurité et d’assistance au conducteur Honda SensingMD, un coussin gonflable du passager avant de nouvelle génération, des coussins gonflables latéraux avant améliorés et de nouveaux coussins gonflables pour genoux du conducteur et du passager avant.

Prix et cote de consommation du Passport TrailSport 2026

Une conception robuste qui améliore les performances
Le tout nouveau Honda Passport TrailSport 2026 a été entièrement repensé autour du concept « Né pour l’aventure », une vision inspirante qui incarne l’attitude robuste et les qualités aventurières offertes par le Passport. Conçu au Honda Design Studio de Los Angeles, le Passport est un véhicule musclé et imposant présentant une toute nouvelle apparence qui fait ressortir ses caractéristiques de robustesse.

Son nouveau thème audacieux, basé sur la forme d’un sac à dos, allie forme et fonctionnalité, dotant le nouveau Passport d’un montant C plus solide et de brancards de toit renforcés reliés à son espace de chargement noirci, offrant une fonctionnalité inégalée dans sa catégorie. La finition noir mat unique de la section de toit arrière, qui est un composant clé du thème sac à dos du Passport, permet au propriétaire de poser ses skis, ses cannes à pêche et tout son matériel d’aventurier contre le Passport sans craindre de l’endommager.

La nouvelle face avant du Passport, solide et puissante, présente une calandre audacieuse, un capot allongé et une écope de capot agressive. De nouveaux DRL à DEL caractéristiques offrent un éclairage de couleur ambre spécial pour les modèles TrailSport. La conception est solide et audacieuse, avec un rapport tableau de bord/pont plus élevé et la marque « PASSPORT » fièrement estampillée sur le carénage et le hayon en acier. Tous les modèles Passport sont équipés d’ailes évasées, de glissières plus larges et de roues de 18 po, avec des pneus de 31 po pour accentuer leur silhouette puissante.

Pour les amateurs de conduite hors route, le Passport offre une garde au sol rehaussée et un porte-à-faux avant considérablement raccourci, améliorant ainsi l’angle d’attaque. À l’arrière, l’angle de fuite est également optimisé, et les embouts d’échappement dissimulés sont protégés sur les sentiers.

Une conduite plus sportive et stimulante
Basé sur la plateforme de camions légers ultra-rigide de Honda, le Passport TrailSport 2026 offre une conduite plus sportive et stimulante, aussi bien sur route que hors route. La plateforme a été conçue dès le départ pour doter le TrailSport de véritables capacités hors route. Un élément essentiel de cette conception réside dans une rigidité structurelle accrue : grâce à une augmentation de 72 % de la rigidité latérale à l’avant et de 50 % de la rigidité en torsion à l’arrière, l’ensemble de la gamme Passport profite d’un meilleur confort de roulement, d’une meilleure maniabilité et d’un raffinement général optimisé.

L’empattement a été allongé à 2 887 mm (70 mm de plus), améliorant le confort de roulement et la stabilité en ligne droite, tandis que les bandes de roulement beaucoup plus larges (33 mm de plus à l’avant et 38 mm de plus à l’arrière) améliorent la stabilité dans les virages.

Chaque Passport TrailSport 2026 est équipé d’un tout nouveau moteur V6 à DACT de 3,5 litres à 24 soupapes plus puissant. L’un des moteurs les plus puissants de sa catégorie, le V6 tout en aluminium produit 285 chevaux-vapeur (SAE net à 6 100 tr/min) et 262 lb·pi de couple (SAE net à 5 000 tr/min).

La performance est davantage renforcée par la toute première transmission automatique à 10 rapports du modèle. La nouvelle boîte de vitesses automatique résistante, qui a été réglée exclusivement pour le Passport, est très sophistiquée et réactive. Les sélecteurs de vitesse sont de série pour la commande manuelle, ce qui rend le Passport plus agréable à conduire.

Pour renforcer ses capacités hors route et par mauvais temps, le Passport TrailSport est le premier à être équipé de la deuxième génération du système de traction intégrale i-VTM4^MC à vectorisation de couple de Honda. De série sur chaque nouveau Passport TrailSport, le nouveau système i-VTM4^MC plus performant, qui a fait ses débuts sur le Honda Pilot actuel, se caractérise par une unité de propulsion plus puissante, capable de supporter 40 % de couple supplémentaire et d’offrir une réponse 30 % plus rapide, optimisant ainsi la traction disponible dans tous les scénarios de conduite. Jusqu’à 70 % du couple du moteur peut être envoyé à l’essieu arrière, et 100 % de ce couple peut être distribué à la roue arrière gauche ou droite.

Sept modes de conduite à sélectionner sont offerts de série pour optimiser l’expérience de conduite dans diverses conditions : Normal, Sport, Économie, Neige, Sable, Remorquage et Sentier. Le nouveau mode Sentier améliore les capacités hors route et le mode Remorquage apporte des fonctions supplémentaires.

Exceptionnellement bien équipé 
La gamme Passport 2026 débute avec le TrailSport, doté d’un tout nouvel habitacle prêt pour l’aventure, offrant plus d’espace pour les jambes à l’arrière (33 mm de plus), un compartiment utilitaire plus grand pouvant contenir jusqu’à 2 356 litres derrière la première rangée (156 litres de plus) et plus de technologies de série que jamais. Un affichage entièrement numérique de 10,2 po, un écran tactile central 54 % plus grand (12,3 po) avec Google intégré, ainsi que la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto^MC sont tous offerts de série.

Les nouveaux sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémoire, dotés d’un système de stabilisation du corps, permettent de réduire la fatigue lors des longs trajets pour un confort optimal. L’espace de rangement dans l’habitacle, qui a augmenté, comprend deux coffrets à deux niveaux dans les portières, un grand plateau multiusage devant le sélecteur de vitesses pouvant recevoir deux téléphones intelligents posés côte à côte, un immense coffret dans la console pouvant recevoir une tablette pleine taille et une étagère pratique sur le tableau de bord du côté passager. Le Passport TrailSport est équipé de 10 grands porte-gobelets à différents endroits de l’habitacle, dont six pouvant accueillir de grandes bouteilles à eau d’un litre.

L’habitacle du TrailSport se distingue par son garnissage en cuir synthétique confortable et facile à nettoyer, ainsi que son toit vitré panoramique coulissant. La conception robuste est mise en valeur par des surpiqûres contrastantes exclusives de couleur orange et des appuie-tête au logo TrailSport brodé. Des rétroviseurs extérieurs rabattables et un pare-brise chauffant sont offerts de série.

Le TrailSport Touring, qui est la version haut de gamme, ajoute l’entrée intelligente, présente des sièges en cuir perforé avec passepoil, des sièges avant ventilés, un volant de direction chauffant, des contrôles de la température arrière, des pare-soleil sur les portières arrière, un éclairage ambiant étendu et une chaîne sonore haut de gamme Bose à 12 haut-parleurs conçue sur mesure pour le nouvel intérieur. Doté de la technologie Bose Centerpoint, du traitement numérique du signal SurroundStage et d’un nouveau caisson d’extrêmes graves de plus grande capacité (16,4 litres, soit 0,07 litre de plus), le nouveau système place tous les occupants au cœur de la musique, quelle que soit leur place assise, avec une expérience d’écoute optimale.

Les modèles Passport TrailSport et TrailSport Touring présentent une conception encore plus robuste et un matériel hors route exclusif. Les deux modèles TrailSport offrent des performances hors route de premier ordre grâce à une suspension exclusive calibrée pour la conduite hors route, incluant des raideurs de ressort exclusives et un réglage spécifique des valves d’amortisseur, ainsi que des barres stabilisatrices optimisées qui améliorent l’articulation et le confort de roulement hors route. Les nouveaux pneus tout-terrain General Grabber (275/60R18) co-développés exclusivement avec General Tire pour le nouveau Passport TrailSport sont extrêmement performants dans le sable, la boue, les terrains rocheux et la neige, tout en restant silencieux et confortables sur la route.

De nouvelles plaques de protection en acier épais protègent le carter d’huile, la transmission et le réservoir de carburant contre les dommages. Conçues en collaboration avec les ingénieurs des véhicules de sport motorisés Honda, les plaques de protection peuvent supporter tout le poids du véhicule s’écrasant sur un rocher.

Pour la première fois, les modèles Passport TrailSport sont équipés de points de récupération avant et arrière robustes, dont le poids nominal brut du véhicule (PNBV) est deux fois supérieur à celui du Passport. Les nouveaux crochets de récupération avant orange sont recouverts de poudre résistante à la corrosion et sont conçus pour se séparer en cas de collision frontale. Cette conception brevetée est une grande première mondiale. L’attelage de remorque, qui offre un connecteur à 7 broches de série sur les deux modèles TrailSport, intègre deux points de récupération arrière et permet de protéger le carénage arrière contre les dommages pouvant se produire sur les sentiers hors route. 

De série sur le TrailSport Touring, le nouveau système de caméra TrailWatch^MC utilise quatre caméras extérieures pour offrir une vue avant, arrière, latérale et 360°, avec des repères de positionnement des pneus permettant aux conducteurs d’éviter les obstacles hors de leur champ de vision, tels que les crêtes aveugles, les ornières profondes et les bords de sentiers.

Les deux modèles du Passport TrailSport sont munis de roues de 18 po uniques présentant des finitions exclusives, telles que le gris requin mat et le revêtement protecteur foncé, avec des écrous de roue de couleur noir lustré. Les roues sont dotées de tiges de valve encastrées et protégées afin de prévenir les dommages sur les sentiers.

Le Passport TrailSport est disponible en sept couleurs extérieures attrayantes mettant en valeur sa conception robuste et son esprit aventureux, dont deux nouvelles couleurs de peinture, à savoir orange coucher de soleil et vert cendre métallisé, exclusives aux modèles TrailSport.

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À propos de Honda Canada
Honda Canada Inc. a été fondée en 1969 et est la société mère des marques de véhicules Honda et Acura au Canada. Depuis 1986, la société a produit des moteurs Honda et plus de 10 millions de voitures et de camions légers dans ses installations de fabrication d’Alliston, en Ontario, où sont actuellement fabriqués les Honda Civic et Honda CR-V. Honda Canada a investi plus de 21 milliards de dollars au Canada, et chaque année elle dépense plus de 3 milliards de dollars en biens et services auprès de fournisseurs canadiens. Depuis sa création, Honda Canada a vendu plus de cinq millions de voitures automobiles et de camions légers de marques Honda et Acura au Canada par l’entremise d’un réseau des concessionnaires de plus de 280 concessions partout au pays. Pour plus d’informations, veuillez visiter www.hondacanada.ca.

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