- La Civic Si présente désormais un nouveau designavec une calandre et un bouclier avant plus agressifs, des feux arrière redessinés et une nouvelle conception de roue
- Nouveau niveau de dynamiques rehaussant le plaisir de conduire et confort amélioré
- La Honda Civic Si 2025 sera commercialisée au début du mois d'août
Honda lancera cet été la Civic Si la mieux équipée et la plus amusante à conduire de tous les temps, alors que la marque continue d'offrir aux passionnés de conduite une haute performance plus abordable. La Civic Si 2025 actualisée présente un nouveau design avant agressif, des caractéristiques dynamiques améliorées et une multitude de nouvelles fonctionnalités de série, dont Google intégré.
« Ce qui a fait de la Honda Civic une icône pour de nombreux passionnés d'automobile et pour le marché dans son ensemble, c'est le large éventail de versions disponibles, de sorte qu'il y a vraiment une Civic pour chacun, » a déclaré Emile Korkor, vice-président adjoint, Ventes et Commercialisation Honda. « La Civic Si est un compagnon parfait pour ceux qui recherchent le frisson d'une transmission manuelle avec une conduite dynamique exceptionnelle, sans sacrifier le confort de leurs passagers. C'est peut-être la meilleure Civic Si que nous ayons jamais construite. »
Prix de la Honda Civic Si 2025
| Version |
PDSF |
Prix de ventei |
|---|---|---|
|
Si |
35 800 $ |
37 816,25 $ |
La suite de technologies de sécurité et d'aide à la conduite Honda SensingMD (lien vers page en anglais seulement) est de série sur tous les modèles Civic, avec des performances de sécurité améliorées pour 2025, notamment une visibilité accrue du système pour les motos et les vélos pour le système de freinage à réduction d'impactMC (CMBSMC) avec détection des piétons.
Plaisir de conduire accru
La Civic Si turbocompressée est l'une des voitures les plus performantes de sa catégorie, avec un excellent rapport poids/puissance, une tenue de route vive et une sensation de plaisir de conduire, tout en restant confortable pour la conduite de tous les jours. Avec cette actualisation, la dynamique légendaire de conduite plaisante de la berline performante et son confort trônant au sommet de sa catégorie sont encore améliorés grâce aux améliorations apportées à la structure de carrosserie et à la suspension.
La nouvelle carrosserie conforme aux normes d'évaluation en cas de collision latérale fait de cette Civic Si la plus rigide de tous les temps. De nouveaux supports au bas du pied milieu et aux seuils de porte arrière augmentent la rigidité en torsion et en flexion.
Pour accroître davantage le plaisir du conducteur, les amortisseurs de suspension de la Si ont été réglés pour s'adapter à la rigidité accrue de la carrosserie et tirer parti de cette caractéristique.
Les performances du système d'ajustement des régimes de la Si de série ont été améliorées par l'extension de sa fonction aux rétrogradations de la deuxième à la première vitesse. Le système d'ajustement des régimes utilisera l'accélérateur lorsqu'il détectera tous les rétrogradages, en ajustant parfaitement les régimes avec un temps de réponse rapide de 430 ms.
La Civic Si offre au conducteur des niveaux élevés d'exaltation et d'engagement grâce à une boîte manuelle à 6 rapports rapprochés précise, complétée par un volant d'inertie léger à masse unique, qui aide à donner au moteur VTECMD 1,5 litre Turbo à couple élevé de la berline sportive une réponse rapide à l'accélération. Pour maximiser la traction disponible lors des accélérations, les 200 chevaux du moteur et les 192 lb-pi de couple sont acheminés vers les roues avant par l'intermédiaire d'un différentiel hélicoïdal à glissement limité de série.
La Civic Si est équipée de série de freins plus larges que ceux de la Civic berline standard, ainsi que de pneus performants pour toutes saisons 235/40R18.
En plus des modes de conduite Normal et Sport, le système de modes de conduite propose un mode Individuel qui permet au conducteur de sélectionner individuellement la réponse du moteur, le niveau de direction assistée et les paramètres de couleur de l'écran du tableau de bord pour une expérience de conduite personnalisée. Le mode Sport augmente la réponse à l'accélérateur, diminue la direction assistée, désactive le système d'arrêt au ralenti et fait passer l'éclairage d'accentuation du tableau de bord du blanc au rouge.
Un design exaltant
Le style actualisé de la Honda Civic Si 2025 ajoute une attitude considérable à la berline sportive avec un bouclier avant plus agressif, une nouvelle calandre à motif hexagonal et des feux arrière redessinés d'aspect plus sombre. Les nouvelles roues en alliage de 18 po à rayons en V, spécifiques à la Si, finies en noir mat, renforcent encore l'aspect sportif.
La Si est équipée de série de phares et de feux arrière à DEL, ainsi que de garnitures sportives noir brillant sur les rétroviseurs extérieurs et le contour des glaces. Les aides aérodynamiques fonctionnelles propres à la Civic Si améliorent ses performances par rapport aux autres modèles de berlines Civic. Un aileron avant dissimulé sous le véhicule et un aileron arrière noir brillant monté sur le couvercle du coffre exercent une force vers le bas pour améliorer la stabilité à haute vitesse.
La Civic Si 2025 est disponible pour la première fois en gris urbain nacré, qui est devenu populaire sur d'autres modèles Honda, y compris l'Accord et le CR-V.
Une technologie plus intuitive
La technologie intuitive a été intelligemment intégrée à la Civic Si en mettant l'accent sur l'engagement du conducteur, créant ainsi la Civic Si la plus technologiquement avancée à ce jour. En plus de l'écran tactile de 9 pouces de la berline sportive et de la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android AutoMC, la Civic Si gagne la première intégration du modèle avec Google intégré et de nouveaux ports USB-C à l'avant, tous de série.
Les pédales sport et les piqûres contrastantes rouges sur les portes, le volant, l'accoudoir central, le soufflet de levier de vitesses et le pommeau de levier de vitesses en aluminium gainé de cuir ajoutent une touche performance à l'habitacle de la Si. Des touches de rouge vif ornent également la garniture du tableau de bord en nid d'abeille métallique emblématique et des logos « Si » piqués de rouge décorent les dossiers des sièges avant.
La Civic Si est équipée de série d'un toit ouvrant et de la meilleure chaîne audio de la catégorie : une chaîne audio haut de gamme Bose à 12 haut-parleurs avec la technologie Bose Centerpoint 2 et le traitement numérique du signal SurroundStage.
La Civic Si s'équipe de Google intégré
La berline performance s'équipe pour la première fois de Google intégré, de série sur la Civic Si 2025 Cela inclut des applications comme l'Assistant Google, Google Maps et plus encore sur Google Play pour une expérience de conduite utile, personnalisée et connectée.
Grâce à l'Assistant Google, les utilisateurs peuvent accomplir des tâches tout en gardant les yeux sur la route et les mains sur le volant. Parlez à Google pour appeler ou envoyer facilement un message à un ami, programmer des rappels ou même changer la température dans la voiture. Les utilisateurs peuvent également naviguer jusqu'à la prochaine destination ou rechercher ce qui se trouve à proximité. Par exemple, l'Assistant Google permet aux utilisateurs de définir leur destination dans Google Maps en utilisant simplement leur voix, la carte de l'itinéraire s'affichant ensuite au tableau de bord.
Les conducteurs peuvent contrôler leurs médias en demandant à Google de passer à la piste suivante ou de rembobiner une baladodiffusion en utilisant leurs applications multimédias préférées avec leur seule voix. Google Play permet aux utilisateurs de télécharger diverses applications tierces pour la musique, les baladodiffusions et les livres audio, comme ils le feraient sur leur téléphone intelligent.
Honda SensingMD amélioré
Basée sur l'approche de longue date de Honda « La sécurité pour tous », un engagement à faire progresser la sécurité pour tous ceux qui partagent la route, la Civic de 11e génération est un leader en matière de sécurité dans la catégorie compacte grâce à la technologie de sécurité active et passive avancée qui est de série sur chaque Civic, y compris les performances de sécurité améliorées pour la Civic Si 2025.
La Civic Si actualisée comprend une visibilité accrue du système pour les motos et les vélos pour le système de freinage à réduction d'impactMC (CMBSMC) avec détection des piétons, et une sensation plus fluide et plus naturelle pour les fonctions du régulateur de vitesse adaptatif et du système d'aide au respect des voies. Le système d'alerte de collision avant et le système d'atténuation de sortie de voie (RDM) incorporant l'avertissement de sortie de voie sont de série. Tous les modèles Civic Sport et Civic Si sont équipés du système d'information sur les angles morts avec alerte de trafic transversal arrière.
Chaque Civic comprend la structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC (ACEMC) exclusive, conçue par Honda pour aider à protéger les occupants dans une grande variété de collisions frontales, ainsi que des systèmes avancés de retenue supplémentaires.
Les coussins gonflables avant du conducteur et du passager de la Civic ont été créés pour minimiser le risque de traumatisme cérébral grave associé aux collisions frontales en angle. Le coussin gonflable avant du conducteur utilise une structure innovante en forme de beigne pour soutenir la tête afin de réduire la rotation.
Le coussin gonflable avant du côté passager utilise une conception à trois chambres, avec deux chambres extérieures conçues pour obtenir un résultat similaire. Tous les modèles Civic sont également équipés de prétendeurs de ceinture de sécurité à l'avant, de coussins gonflables latéraux, de protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avant et de rideaux gonflables latéraux.
Fabrication
Introduite en 1986, la Honda Civic Si est fabriquée en Amérique du Nord depuis près de deux décennies et cet héritage se poursuit avec le modèle 2025, qui est produit* exclusivement dans l'usine automobile Honda d'Alliston, en Ontario, au Canada. Le moteur turbocompressé de la berline performance est produit exclusivement dans l'usine de moteurs Honda d'Anna, en Ohio.
Honda a produit plus de 11 millions de Civic en Amérique du Nord, dont plus de six millions au Canada.
* Utilisant des pièces venant des marchés intérieur et international
Pour vous abonner aux dernières nouvelles et mises à jour de Honda Canada, veuillez visiter www.hondanews.ca.
À propos de Honda Canada
Honda Canada Inc. a été fondée en 1969 et est la société mère des marques de véhicules Honda et Acura au Canada. Depuis 1986, l'entreprise a produit des moteurs Honda et plus de 10 millions de voitures et de camionnettes dans ses usines d'Alliston, en Ontario, où sont actuellement fabriqués les Honda Civic et Honda CR-V. Honda Canada a investi plus de 21 G$ au Canada et s'approvisionne chaque année auprès de fournisseurs canadiens pour plus de 3 G$ en biens et services. Depuis sa création, Honda Canada a vendu plus de cinq millions de voitures et de camions légers Honda et Acura au Canada par l'entremise d'un réseau regroupant plus de 280concessionnaires partout au pays. Pour de plus amples renseignements, veuillez consulter le site https://www.hondacanada.ca/accueil.
# # #
- Le prix de vente représente le prix d'achat au comptant et inclut : 1 830 $ de frais de transport et d'inspection prélivraison; 100 $ de frais de climatisation; les frais réglementaires (jusqu'à 75 $); ainsi que tous les autres frais, prélèvements et droits applicables (qui peuvent varier selon la région et le concessionnaire). Le prix du véhicule ne s'applique pas aux clients qui louent ou financent le véhicule. Les frais d'immatriculation, les assurances, l'enregistrement et les taxes de vente applicables sont en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Le concessionnaire peut devoir commander ou échanger un véhicule (il est possible qu'il ne soit pas disponible dans tous les cas). Le prix du véhicule est à jour à la date de publication sous réserve de modification.
