- La Prelude de sixième génération marque le retour d’un modèle emblématique dans la gamme Honda.
- La Prelude fera évoluer la « joie de conduire » vers un avenir électrifié avec le groupe motopropulseur hybride à deux moteurs primé de Honda.
- Le coupé sport électrique introduira la technologie innovante du « mode d’embrayage S+ » de Honda conçue pour améliorer l’expérience de conduite.
- D’abord lancé en novembre 1978, le modèle Prelude attire depuis longtemps les enthousiastes en raison de son apparence et de sa performance sportive.
- Honda célèbre 25 ans d’électrification – son premier modèle hybride électrique a été lancé au Canada il y a un quart de siècle.
Aujourd’hui, Honda annonce le lancement du tout nouveau coupé sport Prelude hybride électrique dans le marché canadien vers la fin de l’année prochaine, soulignant le retour d’un des modèles emblématiques de la marque dans la gamme de véhicules.
La stylisée nouvelle Prelude marquera l’introduction de l’embrayage S+, un nouveau mode de conduite innovant qui améliore le contrôle linéaire des changements de vitesse pour offrir des niveaux maximums d'engagement du conducteur, tout en respectant l'héritage de la ligne Prelude.
« La Honda Prelude a une longue et riche histoire, faisant partie, aux côtés de la Civic et de l’Accord, des trois premiers modèles de notre gamme des années 1970. Son retour fera sourire les nostalgiques ayant des souvenirs chers de cette voiture emblématique, affirme Emile Korkor, Vice-président adjoint, Honda Canada. La Prelude est un autre modèle hybride électrique excitant que nous lançons dans le cadre de notre engagement envers un avenir électrifié. Elle rejoint la Civic, le CR-V et l’Accord dans notre gamme croissante de véhicules hybrides. »
Le concept de la Honda Prelude hybride électrique a fait sa première apparition en Amérique du Nord lors du Salon de l’auto de Los Angeles en 2023 après sa première mondiale au Salon de la mobilité du Japon de 2023; 45 ans après l’entrée en production de la Prelude de première génération en novembre 1978. Grand favori des enthousiastes de l’automobile, le coupé sport a servi de vitrine, au cours de cinq générations, pour introduire une série de nouvelles technologies, tant dans la gamme Honda que dans l’industrie en général – notamment le véhicule à quatre roues directrices (4WS) et le système actif de transmission de couple avec vectorisation de couple (ATTS).
Stratégie d’électrification de Honda
Honda s’est fixé l’objectif d’atteindre la carboneutralité pour tous ses produits et ses activités d’entreprise d’ici 2050. Dans le cadre de cet objectif, l’entreprise a pour vision de faire en sorte que les véhicules électriques à batterie et à pile à combustible représentent 100 % de ses ventes de véhicules d’ici 2040.
Les véhicules hybrides électriquesconstituent une étape clé de la stratégie d’électrification de Honda – notamment d’équiper ses modèles principaux avec des groupes motopropulseurs électriques hybrides – alors que l’entreprise célèbre 25 ans de ventes de véhicules hybrides en Amérique du Nord. Honda Canada a atteint un record de ventes de véhicules électriques en 2024 qui représentent désormais plus de 30 % du total des ventes de la marque. À l’heure actuelle, les versions hybrides électriques comptent pour plus de 50 % des ventes de l’Accord et du CR-V, et nous anticipons que les nouveaux modèles de la Civic hybride représenteront environ 60 % des ventes de Civic à terme. En Amérique du Nord, les ventes cumulatives de véhicules électriques Honda surpassent un million d’unités.
Ce mois-ci, Honda célèbre 25 ans de ventes de véhicules hybrides en Amérique du Nord. Honda a débuté la vente de la première génération de la Honda Insight, le premier modèle hybride électrique en Amérique du Nord, en décembre 1999.
Honda a donné le coup d’envoi des ventes cette année avec le Honda Prologue, le tout premier VUS tout électrique de la marque. Plus tard l’année prochaine, Honda inaugurera la production des premiers véhicules électriques (VE) sur la nouvelle plateforme VE conçue par Honda à la plateforme VE Honda (en anglais seulement).
Lors de l’événement CES 2024 en janvier (en anglais seulement), Honda a dévoilé deux concepts de modèle de la Honda Série 0 : le Saloon et le Space-Hub. Un modèle de production du Saloon, destiné à devenir le véhicule vedette de la Honda Série 0, sera lancé en 2026 et fabriqué à la plateforme VE Honda en Ohio. De plus, Honda a annoncé qu’elle planifiait lancer un total de sept modèles de la Honda Série 0 à l’échelle mondiale d’ici 2030, y compris des modèles compacts, intermédiaires et de grande taille.
En octobre, Honda Motor Co., Ltd. a tenu sa réunion technique Honda Série 0 2024 à Tokyo, au Japon et y a présenté certaines des technologies de nouvelle génération qui seront appliquées à la Honda Série 0. Honda prévoit le dévoilement d’un nouveau modèle de la Honda Série 0 à l’occasion de l’événement CES 2025 qui se tiendra en janvier 2025. Ce nouveau modèle incarnera, sous forme d’un produit, les technologies et le concept d’électrification introduits dans le cadre de la réunion technique Honda Série 0.
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À propos de Honda Canada
Honda Canada Inc. a été fondée en 1969 et est la société mère des marques de véhicules Honda et Acura au Canada. Depuis 1986, la société a produit des moteurs Honda et plus de 10 millions de voitures et de camions légers dans ses installations de fabrication d’Alliston, en Ontario, où sont actuellement fabriqués les Honda Civic et Honda CR-V. Honda Canada a investi plus de 21 milliards de dollars au Canada, et chaque année elle dépense plus de 3 milliards de dollars en biens et services auprès de fournisseurs canadiens. Depuis sa création, Honda Canada a vendu plus de cinq millions de voitures automobiles et de camions légers de marques Honda et Acura au Canada par l’entremise d’un réseau des concessionnaires de plus de 280 concessions partout au pays. Pour plus d’informations, veuillez visiter www.hondacanada.ca.
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