Les propriétaires de VE Honda et Acura au Canada ont maintenant accès au réseau de Superchargeurs de Tesla grâce à des adaptateurs approuvés

  • Les adaptateurs NACS-CCS approuvés par Honda permettent aux propriétaires de Honda Prologue et d'Acura ZDX de bénéficier d'une expérience de recharge fiable aux Superchargeurs de Tesla
  • Les adaptateurs peuvent maintenant être achetés auprès des concessionnaires Honda et Acura autorisés partout au Canada

Les propriétaires de modèles Honda Prologue et Acura ZDX au Canada ont maintenant accès à plus de 25 000 Superchargeurs de Tesla sélectionnés en Amérique du Nord, grâce à la disponibilité du premier adaptateur de recharge rapide NACS-CCS en courant continu (CC) approuvé par Honda.

Le seul adaptateur de recharge rapide en CC approuvé par Honda a été testé pour son rendement et sa compatibilité avec le Prologue et le ZDX en vue d'une utilisation aux bornes de recharge rapide équipées de systèmes NACS en CC.

Les clients peuvent acheter le nouvel adaptateur de recharge rapide NACS-CCS en CC, approuvé par Honda, auprès des concessionnaires Honda et Acura autorisés. Le prix de détail suggéré par le fabricant1 (PDSF) de l'adaptateur est de 400 $.

Les adaptateurs approuvés contribuent à assurer une expérience de recharge fiable aux propriétaires de véhicules Honda et Acura. Tesla exige2 et, par conséquent, Honda recommande uniquement l'utilisation d'adaptateurs approuvés pour la recharge aux bornes Superchargeurs de Tesla. Les dommages causés à un véhicule par l'utilisation d'un adaptateur non approuvé pourraient ne pas être couverts par les garanties limitées du véhicule.

De plus, les propriétaires de Honda Prologue et d'Acura ZDX peuvent désormais utiliser la fonction Google Maps3 intégrée de série pour trouver rapidement les emplacements autorisés des Superchargeurs. Dans un premier temps, les propriétaires de VE Honda et Acura devront utiliser l'application Tesla pour commencer à recharger leur véhicule aux bornes Superchargeurs de Tesla. L'intégration avec les applications HondaLinkMD et Acura EV et les capacités de branchement et de recharge4 sont en cours de développement.

Initiatives de Honda en matière de bornes de recharge

D'ici 2030, les propriétaires de VE Honda et Acura auront accès à environ 100 000 bornes de recharge rapide en CC en Amérique du Nord, y compris au tout nouveau réseau de recharge rapide en CC IONNA, aux Superchargeurs de Tesla et à d'autres réseaux de recharge ouverts.

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À propos de Honda Canada
Honda Canada Inc. a été fondée en 1969 et est la société mère des marques de véhicules Honda et Acura au Canada. Depuis 1986, la société a produit des moteurs Honda et plus de 10 millions de voitures et de camions légers à ses installations de fabrication à Alliston, en Ontario, où la Honda Civic et le Honda CR-V sont actuellement construits. Honda Canada a investi plus de 21 milliards de dollars au Canada et, chaque année, la société fait l'acquisition de plus de 3 milliards de dollars en biens et services auprès de fournisseurs canadiens. Depuis sa création, Honda Canada a vendu plus de cinq millions de voitures de tourisme et de camions légers Honda et Acura au Canada par l'entremise d'un réseau de plus de 280 concessionnaires partout au pays. Pour plus d'information, visitez le site Web www.hondacanada.ca.

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Avis important – L'information contenue dans le présent communiqué était exacte à la date de publication, mais elle peut être modifiée en tout temps sans préavis. Honda Canada Inc. n'assume aucune responsabilité quant à la mise à jour de cette information.

  1. Les concessionnaires sont des entreprises indépendantes qui fixent leur prix de vente final.
  2. Politique de Tesla relative aux adaptateurs tiers : « Pour éviter le risque de blessure grave et de dommage matériel, les utilisateurs des stations de recharge Tesla ne peuvent utiliser que des adaptateurs vendus ou fournis par Tesla ou par d'autres fabricants d'autos aux États-Unis. Tesla interdit l'utilisation de tout autre appareil qui se branche entre un véhicule et le câble de recharge, comme les adaptateurs tiers, les rallonges et les dispositifs de déconnexion. De nombreux appareils, qui sont annoncés par des tiers comme étant compatibles avec l'équipement de recharge Tesla, sont en réalité dangereux et interdits, malgré leur publicité trompeuse. »
  3. Google, Android, Android Auto, Google Maps et les autres marques sont des marques de commerce de Google LLC.
  4. La capacité de branchement et de recharge pourrait ne pas être disponible pour tous les véhicules.