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CIVIC HYBRID 2014


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Le Civic Hybrid 2014

La Civic hybride 2014 est dotée d’un moteur à essence i-VTECMD quatre cylindres de 1,5 litre à 8 soupapes avec système d’injection à deux phases, équipé du système d’assistance motorisée intégrée (IMAMD) de Honda jumelé à un bloc-batterie au lithium-Ion, qui produit 110 chevau6 et 127 lb-pi de couple. Le système à deux phases du moteur i-VTEC coupe l’admission dans les quatre cylindres, ce qui permet à la voiture d’être propulsée par le moteur électrique à basses vitesses ou lorsqu’elle roule à une vitesse constante sur une surface plane. L’alimentation des cylindres est également interrompue pendant la décélération afin de réduire la friction. Tous les modèles Civic, sauf le coupé Si et la berline Si, sont munis de la technologie ECO AssistMC de Honda qui peut aider le conducteur à adopter une conduite plus efficiente.